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更新時間:2024.12.28
灰色預(yù)測理論在軟基沉降觀測中的應(yīng)用

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灰色預(yù)測理論在軟基沉降觀測中的應(yīng)用——軟土地基工后沉降是影響高速公路質(zhì)量關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一。結(jié)合陽茂高速公路工程,依據(jù)對軟基沉降觀測數(shù)據(jù)建立灰色預(yù)測理論模型,通過監(jiān)控斷面沉降曲線,分析軟基趨于穩(wěn)定的沉降值和時間,為后續(xù)施工提供了指導(dǎo)性意見。

高等級公路軟基沉降觀測實(shí)踐的探討

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在公路段沉降觀測實(shí)踐的基礎(chǔ)上,探討適合于公路軟基沉降觀測規(guī)范化問題。提出沉降觀測的精度指標(biāo)、觀測頻率、水準(zhǔn)測量等級及沉降觀測的實(shí)施具體要求,作為高等級公路正確掌握沉降觀測標(biāo)準(zhǔn)的建議。

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