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更新時(shí)間:2025.03.29
軟巖路基填料分組標(biāo)準(zhǔn)探討

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通過(guò)篩分、標(biāo)準(zhǔn)重型擊實(shí)、三軸及X衍射等試驗(yàn)分析,探討了按現(xiàn)行鐵路路基設(shè)計(jì)規(guī)范對(duì)紅砂巖等軟巖粗粒土填料進(jìn)行分組存在較大的不確定性;建議在填料分組及其選用填料時(shí),應(yīng)考慮填料礦物成分、填料強(qiáng)度及其衰減特性等綜合因素;結(jié)論對(duì)紅砂巖粗粒土等軟巖用作路基填料的設(shè)計(jì)與施工具有參考價(jià)值。

高填方軟巖路基工后變形特性及穩(wěn)定性分析

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以某高速公路高填方軟巖路基工程為依托,對(duì)軟巖填料物理力學(xué)特性參數(shù)開(kāi)展了室內(nèi)外測(cè)試。依據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果對(duì)高填方軟巖路基壓實(shí)提供建議,同時(shí)利用數(shù)值軟件對(duì)高填方軟巖路堤分別進(jìn)行了工后變形及路基邊坡穩(wěn)定性分析。

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