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更新時(shí)間:2025.03.29
軟巖隧洞TBM施工中圍巖變形預(yù)測(cè)研究

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TBM施工過(guò)程中,為防止軟巖變形導(dǎo)致卡機(jī)事故的發(fā)生,需要對(duì)圍巖變形進(jìn)行準(zhǔn)確的預(yù)測(cè)。以巴基斯坦N-J水電站為研究對(duì)象,通過(guò)對(duì)圍巖變形監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的反演分析,得到其蠕變參數(shù),并采用反演得到的蠕變參數(shù)對(duì)大埋深洞段的圍巖變形進(jìn)行預(yù)測(cè)。結(jié)果表明,TBM在軟巖段掘進(jìn)過(guò)程中,圍巖除了產(chǎn)生明顯的彈塑性變形外還會(huì)出現(xiàn)明顯的蠕變變形,且蠕變變形在TBM在開(kāi)挖后的幾小時(shí)內(nèi)會(huì)迅速增加,增大了TBM卡機(jī)風(fēng)險(xiǎn)。建議TBM在軟巖段掘進(jìn)過(guò)程中,在保證安全的前提下盡可能快速通過(guò)。

軟巖巷道圍巖變形破壞特征與施工探討

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針對(duì)施工實(shí)際,討論如何有效控制變形,分析評(píng)定軟巖穩(wěn)定性及軟巖巷道施工技術(shù)問(wèn)題。

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