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更新時(shí)間:2025.05.31
內(nèi)燃機(jī)曲軸生產(chǎn)線工藝設(shè)計(jì)改造研究

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傳統(tǒng)的曲軸生產(chǎn)加工工藝,加工精度低,工序質(zhì)量穩(wěn)定性低,難以保證產(chǎn)品質(zhì)量.為提高曲軸加工的質(zhì)量和精度,本文根據(jù)曲軸的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、生產(chǎn)線工藝設(shè)計(jì)流程,對(duì)生產(chǎn)線所使用的關(guān)健工藝技術(shù)、設(shè)備作改進(jìn)性研究,通過研究,提高了產(chǎn)品的質(zhì)量,初步達(dá)到了減員增效的效果.

內(nèi)燃機(jī)軸承鉛-錫-銅鍍層退除工藝

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內(nèi)燃機(jī)滑動(dòng)軸承制造過程中,鉛-錫-銅三元合金減摩鍍層的電鍍是重要的工序之一。由于種種原因,交檢產(chǎn)品中有部分鍍層不能滿足技術(shù)要求,需要返修。若要用鏜加工的方法徹底清除不合格的鍍層,那么,總會(huì)有一些軸承因壁厚超下差而報(bào)廢。因此,必須尋求新的返修方法,適應(yīng)軸承生產(chǎn)發(fā)展的需要。1 退鍍?cè)?文獻(xiàn)中介紹的有關(guān)鉛、錫及鉛-錫二元合金減摩鍍層的退除工藝有十多種,但還沒有發(fā)現(xiàn)介紹鉛-錫-銅三元合金減摩鍍層退除工藝的文獻(xiàn)。開始我們借鑒近似鍍層的退除工藝退除軸承的三元合金減摩鍍層,但均遭失敗。主要的現(xiàn)象是不能退除或退除速度極慢或鋼背、銅基合金基體遭受腐蝕。 我們從分析銅、鉛、錫在三元合金鍍層退除過程中的化學(xué)、電化學(xué)行為和鋼背、銅基合金基體的腐蝕機(jī)理和防腐蝕原理這樣兩個(gè)問題入手,尋求解決問題的途徑。其主要目的是要確定在用電化學(xué)法退除鉛基三元合金鍍層的過程中,暴露出的銅基合金基體免遭腐蝕的配方及操作條件。經(jīng)反復(fù)試驗(yàn),我們確定了配方中的主要成分及緩沖劑、緩蝕劑,用正交試驗(yàn)法確定了各成分含量配比及操作條件。用該電化學(xué)法退除的軸承,表面用輪廓儀測(cè)定,其粗糙度仍保持原有的0.4,沒有受到任何腐蝕。退除后的軸承

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