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更新時間：2024.12.28
地鐵培訓(xùn)心得體會

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地鐵培訓(xùn)心得體會 篇一：地鐵培訓(xùn)心得體會 地鐵培訓(xùn)心得體會 這周實習(xí)生活已經(jīng)接近尾聲了，回想一下我們這一個星期 的經(jīng)歷，一個個實習(xí)過的崗位：行車值班員（后文簡稱“行 值”）、客運(yùn)值班員（后文簡稱“客值” ）、票亭、廳巡、以及 站務(wù)。這些崗位都是車站運(yùn)營的重要組成部分，而我們在這 些崗位上的經(jīng)驗體會就顯得非常寶貴。 這一周的實習(xí)當(dāng)中，我第一個跟的崗位是行值，行值的主 要任務(wù)是監(jiān)控整個車站的運(yùn)作，主動向本班值班站長匯報本 班設(shè)備、設(shè)施的運(yùn)作情況和各崗位的工作情況。按有關(guān)規(guī)定 操作和監(jiān)控行車設(shè)備，對當(dāng)班行車組織施工登記及施工安全 等工作。全面負(fù)責(zé)設(shè)施、設(shè)備發(fā)生故障或發(fā)生異常情況時按 照相關(guān)的程序能馬上做出應(yīng)對。以及在沒有設(shè)置 low 監(jiān)控時 需要操作 low 的車站，兼任 low 監(jiān)控人員的職責(zé)。學(xué)習(xí)崗位 之后我的感想是：行值在沒有緊急情況發(fā)生的時候相對較輕 松，但是他們身上的擔(dān)子和責(zé)任卻一點兒

造價培訓(xùn)心得體會

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造價培訓(xùn)心得體會 【篇一：工程造價學(xué)習(xí)心得】 工程造價業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)心得體會 時光匆匆，一周時間不知不覺就過去了，這過去的一周是我一生中 平凡而又不平凡的一周，因為在這一周里我完成了公司對我們公路 工程造價業(yè)務(wù)培訓(xùn)。公路工程概預(yù)算是在公路建設(shè)過程中，根據(jù)不 同設(shè)計階段的設(shè)計文件的具體內(nèi)容和有關(guān)定額、指標(biāo)及取費標(biāo)準(zhǔn)， 預(yù)先計算和確定建設(shè)項目的全部工程費用的技術(shù)經(jīng)濟(jì)文件。這是一 門重要的學(xué)科，更是一門公路建設(shè)人員必不可少的技術(shù)，在過去到 未來對整個世界的工程都有重要影響作用。 在培訓(xùn)學(xué)習(xí)的過程中，我知道了公路工程造價應(yīng)該經(jīng)歷的步驟。一， 先要熟悉合同。二，要熟悉圖紙，以便在以后能快速、便捷的進(jìn)行 查閱。三，進(jìn)行工程量計算，按照不同合同中約定的清單項目劃分、 工程量計算原則、定額以及其他有關(guān)規(guī)定等，依據(jù)圖紙、圖集等進(jìn) 行一一對應(yīng)項下的工程量計算。四，造價計算，依據(jù)合同約定的造 價計算原則，根據(jù)已計算完

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