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目前水運工程設計階段以二維施工圖作為最終成果,針對設計成果與勘察資料的吻合程度不受控、識圖難、制圖工作量大、工程量統(tǒng)計出錯、設計變更工作量大等問題,通過引入BIM(Building Information Modeling)和Flying Scan技術實現以下創(chuàng)新成果:(1)生成三維勘察模型為設計階段提供真實的三維設計環(huán)境；(2)建立三維可視的擬建構筑物模型；(3)出具CAD相同效果的二維圖紙；(4)自動導出準確工程量清單；(5)一處修改可同步變更模型、圖紙和工程量信息；(6)極大地降低制圖工作量,使設計階段的精細化設計、深化優(yōu)化設計來降低工程造價成為可能。
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