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更新時間：2024.12.29
隧道初期支護驗算

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第三章 初期支護結(jié)構(gòu)驗算 3.1 確定計算參數(shù) （1）根據(jù)《公路隧道設計規(guī)范 JTGD702004》確定的支護參數(shù)見表 3.1 表 3.1 初期支護結(jié)構(gòu)設計參數(shù)表 圍巖 級別 噴層厚度 （cm） 錨桿 鋼筋網(wǎng) 二次襯砌 厚度 （ cm） 直徑 （mm） 長度 （m） 間距 （m×m） 直徑 （mm） 間距 （m×m） V 25 42 4 0.5 ×2.7 6 20×20 45 （2）隧道的幾何尺寸及圍巖的計算參數(shù)見表 3.2 表 3.2 隧道設計參數(shù)表 圍巖 級別 隧道 當量半 徑 α （cm） 埋深 H （m） 容重 γ （ 3/kN m ） 粘結(jié) C/Cr （ MPa ） 內(nèi)摩擦角 （ / r ） 變形模 E （MP a） 泊松 比 μ 初始應 0p （ MPa ） V 706 95 18 0.5/0.2 30/19.11 1000 0.35 1.71 ①其中 0p H

隧道(初期支護)施工監(jiān)理要點

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隧道（初期支護）施工監(jiān)理要點 一、噴射砼 1.噴射砼施工，本項目設計圖紙規(guī)定采用濕噴工藝（個別標段已進場設備為 干式噴射機，采用潮噴工藝。干噴與潮噴受工藝限制，砼強度較低，一般只能達 到 20MPa。施工圖中，噴砼設計標號為 C25）。要求各單位按圖紙要求配置濕式 噴射機。否則，停止噴錨作業(yè)。 2.噴砼原材料及配合比： 2.1水泥宜選用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥。 2.2集料：粗集料應采用堅硬耐久的碎石或卵石， 其最大粒徑不宜大于 16mm； 細集料應采用中砂或粗砂，細度模數(shù)大于 2.5.集料級配宜采用連續(xù)級配。 2.3速凝劑：應根據(jù)水泥品種、 水灰比等，通過不同摻量的砼試驗選擇摻量。 使用前應做水泥凈漿速凝效果試驗，要求初凝不早于 5min，終凝不大于 10min。 一般速凝劑的最佳摻量為水泥重量的 2~4%，拱部可用 2~4%，邊墻可用 2%。 2.4 噴砼配合比應通過試驗確定并滿足設

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