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更新時間：2025.05.31
隧道工程涌水量預(yù)測方法

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隧道工程涌水量預(yù)測方法——隧道涌水量是富水位隧道以及海底隧道設(shè)計和施工的重要參數(shù)。施工前，結(jié)合工程經(jīng)驗給出的隧道涌水量預(yù)測的經(jīng)驗公式以及施工前和施工初期的水文和工程地質(zhì)資料，計算隧道涌水量；隧道開挖后，利用已開挖部分所獲取的涌水量數(shù)據(jù)，分析隧...

探討隧道工程的特點難點與施工方法

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探討隧道工程的特點難點與施工方法 隧道工程的特點 1、 整個工程埋于地下， 因此工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件對隧 道施工的成敗起著重要的、甚至決定性的作用 2、公 路隧道是一個形狀扁平的建筑物 3、地下施工環(huán)境較 差 4、施工工地一般都位于偏遠的深山峽谷之中 5、 公路隧道埋設(shè)于地下，一旦建成就難以更改 6、施工可 以不受或少受晝夜更替。 隧道工程的難點 新奧法的基本原則 可概括為：少擾動、早噴錨、勤量測、緊 封閉 隧道施工方案 ，要考慮的因素有： 1、工程的重要性一般由 工程的規(guī)模、使用上的特殊要求、以及工期的緩急體現(xiàn)出來 2、隧道所處的工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件 3、施工技術(shù)條件和 機械裝備狀況 4、施工中動力和原材料供應(yīng)情況 5、工程投 資與運營后的社會效益和經(jīng)營效益 6、施工安全狀況 7、有 關(guān)污染、地面沉降等環(huán)境方面的要求和限制 新奧地利隧道施工法： 以控制爆破為開挖方法，以噴射混凝 土和

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