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更新時(shí)間：2025.05.10
首都機(jī)場(chǎng)高速公路交通工程設(shè)計(jì)獲碩果

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首都機(jī)場(chǎng)高速公路被稱(chēng)為國(guó)門(mén)第一路,是國(guó)內(nèi)外政治、經(jīng)濟(jì)、文化、科技交流的紐帶,承擔(dān)著迎送各國(guó)貴賓的政治任務(wù)。迫切需要建成具有國(guó)際一流水平,國(guó)內(nèi)最高水平的高速公路。交通部公路科學(xué)研究所有幸參加了首都機(jī)場(chǎng)高速公路交通工程的設(shè)計(jì)。主要負(fù)責(zé)監(jiān)控系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、收費(fèi)系統(tǒng)和交通安全系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。在這四大系統(tǒng)的設(shè)計(jì)中,針對(duì)首都機(jī)場(chǎng)高速公路的特點(diǎn),廣泛吸取了世界發(fā)達(dá)國(guó)家的先進(jìn)技術(shù)和裝備。在監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)中,首次在重點(diǎn)路段布設(shè)檢測(cè)器,對(duì)高速公路上發(fā)生的偶發(fā)事件作出快速反應(yīng);采用圖形情報(bào)板顯示相鄰路段交通狀況,在監(jiān)控中心采用地圖板和投影顯示相結(jié)合等新技術(shù)。在通信系統(tǒng)設(shè)計(jì)中,

首都機(jī)場(chǎng)高速公路交通工程設(shè)計(jì)獲碩果

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首都機(jī)場(chǎng)高速公路被稱(chēng)為國(guó)門(mén)第一路,是國(guó)內(nèi)外政治、經(jīng)濟(jì)、文化、科技交流的紐帶,承擔(dān)著迎送各國(guó)貴賓的政治任務(wù)。迫切需要建成具有國(guó)際一流水平,國(guó)內(nèi)最高水平的高速公路。交通部公路科學(xué)研究所有幸參加了首都機(jī)場(chǎng)高速公路交通工程的設(shè)計(jì)。主要負(fù)責(zé)監(jiān)控系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、收費(fèi)系統(tǒng)和交通安全系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。在這四大系統(tǒng)的設(shè)計(jì)中,針對(duì)首都機(jī)場(chǎng)高速公路的特點(diǎn),廣泛吸取了世界發(fā)達(dá)國(guó)家的先進(jìn)技術(shù)和裝備。在監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)中,首次在重點(diǎn)路段布設(shè)檢測(cè)器,對(duì)高速公路上發(fā)生的偶發(fā)事件作出快速反應(yīng);采用圖形情報(bào)板顯示相鄰路段交通狀況,在監(jiān)控中心采用地圖板和投影顯示相結(jié)合等新技術(shù)。在通信系統(tǒng)設(shè)計(jì)中,

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