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施檢表57隧道開挖斷面檢查記錄表_secret

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隧道開挖斷面檢查記錄表 頁碼 共 頁 施檢表 57 JTG F60-2009 公路隧道施工技術(shù)規(guī)范 編號： ________________ 項(xiàng)目名稱 施工單位 施工日期 合 同 段 監(jiān)理單位 單位工程 檢驗(yàn)單位 檢測日期 分部工程 工程部位 分項(xiàng)工程 樁號范圍 圍巖類別 巖面檢查 序號 檢查部位 設(shè)計(jì)值（mm） 實(shí)測值（mm） 差值（ mm） 超 欠 檢查 頻率 每 20米檢查一個(gè)斷 面，測點(diǎn)間距≤ 1m 允許 值 局部欠挖每 1m2 內(nèi)不 大于 0.1m2，侵入襯砌 斷面不大于 3cm，拱 墻腳以上 1.0m內(nèi)嚴(yán)禁 欠挖 自檢意見 監(jiān)理意見 施工員： 隧道工程師： 質(zhì)檢工程師： 監(jiān)理工程師：

隧道全斷面開挖光面爆破工法(附示意圖)精品

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隧道全斷面開挖光面爆破工法 光面爆破是通過正確選擇爆破參數(shù)和合理的施工方法，達(dá)到爆后壁面平整規(guī)則、輪廓線 符合設(shè)計(jì)要求的一種控制爆破技術(shù)。隧道全斷開挖光面爆破工法，是應(yīng)用光面爆破技術(shù)，對 隧道實(shí)施全斷面一次開挖的一種施工方法。它與傳統(tǒng)的爆破法相比，最顯著的優(yōu)點(diǎn)是能有效 地控制周邊眼炸藥的爆破作用，從而減少對圍巖的擾動，保持圍巖的穩(wěn)定，確保施工安全， 同時(shí)，又能減少超、欠挖，提高工程質(zhì)量和進(jìn)度。 一、光面爆破作用原理 光面爆破的破巖機(jī)理是一個(gè)十分復(fù)雜的問題，目前仍在探索之中。盡管在理論上還不甚 成熟，但在定性分析方面已有共識。一般認(rèn)為，炸藥起爆時(shí)，對巖體產(chǎn)生兩種效應(yīng)：一是藥 包爆炸瞬時(shí)高溫高壓氣體形成的沖擊波效應(yīng)；二是爆炸氣體膨脹做功所起的作用。光面爆破 是周邊眼同時(shí)起爆，各炮眼的沖擊波向其四周作徑向傳播，相鄰炮眼的沖擊相遇，則產(chǎn)生應(yīng) 力波的疊加 ，并產(chǎn)生切向拉力， 拉力的最大值發(fā)生在相鄰炮

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