造價(jià)通
更新時(shí)間:2025.04.12
淺埋偏壓隧道開(kāi)挖方案的分析研究

格式:pdf

大?。?span class="single-tag-height">473KB

頁(yè)數(shù): 4頁(yè)

淺埋偏壓隧道開(kāi)挖方案的分析研究——采用CRD法,對(duì)淺埋偏壓公路隧道在不同開(kāi)挖順序下進(jìn)行施工力學(xué)數(shù)值模擬,分析不同開(kāi)挖順序時(shí)的圍巖位移、應(yīng)力、初期支護(hù)的內(nèi)力,并進(jìn)行比較。數(shù)值結(jié)果表明:隧道開(kāi)挖按照外側(cè)上部,內(nèi)側(cè)上部,外側(cè)下部,內(nèi)測(cè)下部的順序進(jìn)行時(shí)...

淺埋偏壓隧道開(kāi)挖方案的分析研究

格式:pdf

大小:813KB

頁(yè)數(shù): 4頁(yè)

采用CRD法,對(duì)淺埋偏壓公路隧道在不同開(kāi)挖順序下進(jìn)行施工力學(xué)數(shù)值模擬。分析不同開(kāi)挖順序時(shí)的圍巖位移、應(yīng)力、初期支護(hù)的內(nèi)力,并進(jìn)行比較。數(shù)值結(jié)果表明:隧道開(kāi)挖按照外側(cè)上部-內(nèi)側(cè)上部-外側(cè)下部-內(nèi)測(cè)下部的順序進(jìn)行時(shí),開(kāi)挖過(guò)程應(yīng)力、位移較小。邊墻與仰拱交界處和拱頂均是施工中應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注的部位。

熱門(mén)知識(shí)

隧道開(kāi)挖方案

精華知識(shí)

隧道開(kāi)挖方案

最新知識(shí)

隧道開(kāi)挖方案
點(diǎn)擊加載更多>>

相關(guān)問(wèn)答

隧道開(kāi)挖方案
點(diǎn)擊加載更多>>
專題概述
隧道開(kāi)挖方案相關(guān)專題

分類檢索: