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更新時(shí)間：2025.06.07
通港路施工便道方案

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通港路施工便道施工方案 一、概況 本工程為通港路臨時(shí)施工便道工程，起點(diǎn)里程為 k0+000,終 點(diǎn)里程為起點(diǎn)里程為 k2+380，全線長 2380m。 二、施工組織及方案 1、施工準(zhǔn)備工作 ①、施工便道規(guī)劃原則：便道形式采用縱向便道，施工便道布置 在通港路往大里程方向的右征地紅線至道路邊線中間， 部分特殊路段 可以按照實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整。 ②、進(jìn)行測量放線，確定施工便道的位置及地面標(biāo)高。 2、施工方案 ⑴、便道施工工藝及流程 測量放線→原地面清表處理→路基填料→機(jī)械整平→機(jī)械碾壓 →片石鋪砌→填隙碎石（砂礫石）→碾壓成型。 ⑵、按照項(xiàng)目部縱向便道總體原則定線，清除表土，再進(jìn)行施工 便道填筑作業(yè)。 ⑶、便道填筑施工作業(yè)時(shí)，主要以挖掘機(jī)和裝載機(jī)配合施工，自 卸車運(yùn)輸填料，壓路機(jī)碾壓密實(shí)。 ⑷、運(yùn)進(jìn)場的便道填料應(yīng)符合項(xiàng)目部的要求， 未經(jīng)本項(xiàng)目現(xiàn)場技 術(shù)主管人員同意使用的的填料（如清表土、淤泥等）不

大臨施工便道施工方案

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江西省南昌至上栗高速公路中鐵十七局集團(tuán)有限公司 B3 標(biāo) 大臨施工便道施工方案 1 昌栗高速公路 B3合同段大臨施工便道施工方案 一、編制依據(jù)及范圍 （一）編制依據(jù) 1、國家、交通部、地方政府有關(guān)安全、環(huán)境保護(hù)、水土保 持的法律、規(guī)程、規(guī)則、條例。 2、江西省南昌至上栗高速公路 B3 合同段招標(biāo)文件和投標(biāo)文 件以及項(xiàng)目業(yè)主、監(jiān)理等的要求。 3、本合同段 K86+490—K99+000 范圍內(nèi)施工現(xiàn)場調(diào)查情況。 (二 )編制原則 1.2.1 在充分理解設(shè)計(jì)圖紙的基礎(chǔ)上，采用先進(jìn)、合理切實(shí) 可行的施工方案， 以滿足施工車輛通行為第一要素， 并符合相關(guān) 的規(guī)范要求。 1.2.2 以“予人方便，自己方便”的原則，處理好與當(dāng)?shù)鼐?民的關(guān)系，搞好交通疏導(dǎo)工作。 （三）編制范圍 南昌至上栗高速公路 B3 合同段，起訖里程 K86+490— K99+000，路線全長 12.51Km。施工便道 12.51

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