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更新時間：2024.12.22
隧道施工方法

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4.2.2.隧道施工技術(shù)措施、施工工藝和方法 4.2.2.1.隧道工程基本情況 本標(biāo)工程共有 6座隧道，總長 3493m。具體見表 4-2-4。 （1）張家壩隧道 ①洞口設(shè)計：隧道進口采用翼墻式洞門； 出口采用臺階式洞門。 ②隧道襯砌 ：隧道全部采用整體式襯砌。 ③支護及施工方法： A、臺階法開挖，錨噴支護（初期支護） ，先墻后拱襯砌。其 中Ⅳ級圍巖段為石質(zhì)。 B、進口 BK95+965 ～BK95+975 、出口 BK96+225 ～BK+240 Ⅴ級加強襯砌段采用榀 /0.8m 拱墻格柵鋼架，φ42 小導(dǎo)管注漿加強 支護，縱向間距 2.4m，環(huán)向間距 0.4m，長 3.5m。 C、BK95+975 ～BK96+005 、BK96+195 ～BK96+225 Ⅴ級襯 砌段設(shè)拱墻格柵鋼架，間距榀 /1.0m。 D、BK96+005 ～BK96+017 、BK96+183 ～BK96+195

隧道施工方法之新奧法

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新奧法施工原理及特點 新奧法是在利用圍巖本身所具有的承載效能的前提下， 采用毫秒爆破和光面 爆破技術(shù)，進行全斷面開挖施工， 并了以形成復(fù)合式內(nèi)外兩層襯砌來修建隧道的 洞身，即以噴混凝土、錨桿、鋼筋網(wǎng)、鋼支撐等為外層支護形式，稱為初次柔性 支護，系在洞身開挖之后必須立即進行的支護工作。 因為蘊藏在山體中的地應(yīng)力 由于開挖成洞而產(chǎn)生再分配，隧道空間靠空洞效應(yīng)而得以保持穩(wěn)定，也就是說， 承載地應(yīng)力的主要是圍巖體本身， 而采用初次噴錨柔性支護的作用， 是使圍巖體 自身的承載能力得到最大限度的發(fā)揮， 第二次襯砌主要是起安全儲備和裝飾美化 作用。 新奧法的適用性很廣， 中國已在亞粘土和黃土隧道施工中取得成功。 但在下 列情況下，一般都應(yīng)采取適當(dāng)?shù)妮o助措施才能施工： ①涌水量大的地層； ②因涌 水產(chǎn)生流沙現(xiàn)象的地層； ③圍巖破碎使錨桿鉆孔和插入都極為困難場合； ④開挖 面不能自穩(wěn)的圍巖。 新奧法是以噴射

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