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伴隨著我國的改革開放交通建設(shè)得到高速發(fā)展,公路隧道作為克服地理條件較惡劣的山嶺、溝壑地區(qū)提供了實(shí)現(xiàn)了交通便利的可能。隧道是一項綜合性和復(fù)雜性較強(qiáng)的施工項目,過程中易出現(xiàn)諸多無法預(yù)見的問題,因此相關(guān)工作人員要對出現(xiàn)的問題及時進(jìn)行分析,及時找到問題產(chǎn)生的根源,才能更好的將問題進(jìn)行處理,隧道施工才能夠高效率的完成?;诖吮疚姆治隽怂淼朗┕た刂埔c(diǎn)及處理措施。
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在我國交通系統(tǒng)飛速發(fā)展的過程中,其中所呈現(xiàn)出的地質(zhì)地貌復(fù)雜程度在不斷的提升,時常會遭遇到一些隧道穿越的處理措施,而隧道工程本身作為一項極其專業(yè)的施工工程,其中的控制要點(diǎn)便成為了至關(guān)重要的環(huán)節(jié),這不僅是對于工程質(zhì)量的保障,同樣為施工安全提供了較高的可靠性性。本篇文章主要針對隧道施工過程中的控制要點(diǎn)以及具體的處理措施進(jìn)行了全面詳細(xì)的探討,以期為我國隧道施工體系的發(fā)展作出貢獻(xiàn)。
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