造價通
更新時間：2025.04.19
某隧道通風施工方案

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1 xx隧道通風施工方案 一、工程概況 xx 隧道為單洞分離式隧道，左右線間隔 24～３8米 ,左線起訖樁 號為LK7+485—LK10+739.733，長3254.733米，右線起訖樁號為 K7+480 —K10+788.343，長 3308.343米，屬特長隧道。該隧道洞身揭煤段瓦 斯含量為 2.19m3，背斜NE翼煤層瓦斯涌出量為 0.286m3/min，屬于二級 瓦斯地段低瓦斯工區(qū)。 隧道頂覆蓋層為風化程度不等的泥質灰?guī)r， 沿線地下水發(fā)育， 巖 體裂隙較多，遇溶洞有突水突泥現(xiàn)象。 本區(qū)屬于亞熱帶濕潤季風氣候， 氣候溫和，四季分明，雨量充沛。 多年平均氣溫在 15℃,元月最冷平均氣溫 4～６℃， 7、8月份最熱，平 均氣溫 30～32℃。 二、施工通風設計依據(jù) 《xx隧道總體設計圖》、《公路隧道施工規(guī)范》、《瓦斯隧道技術規(guī) 范》相關內(nèi)容和 xx隧道地質相關資料。 三、 施工通風設

隧道通風施工方案 (2)

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四川省汶川至馬爾康高速高速公路 維關隧道 通 風 施 工 方 案 中國中鐵 編制： 年 月 日 審核： 年 月 日 批準： 年 月 日 中鐵隧道股份有限公司 汶馬高速 C10 合同段項目部 二〇一五年三月二十二日 目 錄 1 編制說明 編制依據(jù) （1）四川省汶川至馬爾康高速公路兩階段施工圖設計文件第三冊； （2）《公路隧道通風設計細則》（ JTG/T D70/2-2014 ）； （3）《公路隧道施工技術規(guī)范》（ JTG F60—2009 ）； （4）《公路建設項目環(huán)境影響評價規(guī)范》（ JTG B03—2006 ）； （5）《公路項目安全性評價指南》（ JTG/T B05 —2004 ）； （6）《公路環(huán)境保護設計規(guī)范》（ JTG B04—2010 ）； 編制原則 （1）本著經(jīng)濟適用、維修方便原則，盡量選用國產(chǎn)先進通風設備，確定通風 機、通風管的品種、型號。 （2）在凈空允許的情況下，盡可能

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