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更新時間：2024.12.29
第十四章關(guān)于路線測量斷鏈

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道路三維動態(tài)可視化幾何設(shè)計 106 第十四章 關(guān)于路線測量斷鏈 14.1 關(guān)于斷鏈處理 緯地系統(tǒng)從 V4.0 開始使用獨特的斷鏈軟件處理方法，支持處理任意多級斷 鏈，用于解決許多低等級公路勘察設(shè)計項目因多處斷鏈設(shè)置而帶來的諸多不便。 用戶不需再因斷鏈而不得不將一項工程分成若干段來分別處理，并且避免在平面 計算、縱斷面接坡等方面容易出現(xiàn)的錯誤。 14.2 緯地系統(tǒng)關(guān)于斷鏈的處理方法 14.2.1 平面設(shè)計與繪圖 用戶在進行平面設(shè)計計算時，不論輸入坐標、半徑、曲線長度、反算等均不 需要先考慮斷鏈的存在。一般是在平面發(fā)生調(diào)整后才出現(xiàn)斷鏈情況，用戶只需記 錄下斷鏈位置在調(diào)整前和調(diào)整后的樁號，在平面調(diào)整完成后啟動“項目管理器” 的“屬性” 選項，執(zhí)行“編輯”菜單中的“添加斷鏈”命令，在屬性列表中輸入 斷鏈樁號即可（如圖 14-1），如有多個斷鏈可繼續(xù)添加，并可調(diào)整斷鏈的前后順 序。此后在進行平面設(shè)

鐵路工程施工測量控制點怎么移交？

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鐵路工程施工測量控制點怎么移交？ 在工程開工前（即接到中標通知書后） ，測量中心安排相關(guān) 人員組成測量組派駐工地。控制點移交時，由測量組負責人、本 工程項目部總工程師、測量監(jiān)理、設(shè)計院代表、業(yè)主代表（代建 方）四方組成，并請設(shè)計院代表逐一引樁，對控制樁進行實地勘

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