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更新時(shí)間：2025.06.01
事故隔油池泄放設(shè)施的設(shè)計(jì)

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按照NFPA68《爆燃泄放防爆標(biāo)準(zhǔn)》2007的要求,確定密閉隔油池的安全泄壓面積,基于工程實(shí)例為密閉隔油池的本質(zhì)安全提出了新的設(shè)計(jì)思路。

事故池施工方案

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事故池施工方案 根據(jù)結(jié)構(gòu)圖紙，準(zhǔn)備施工方案，提供地下開(kāi)挖基坑圍護(hù)設(shè)計(jì)方案和施工措 施，確保地基施工安全、合規(guī)。 施工測(cè)量放線 工程定位測(cè)量：根據(jù)應(yīng)急處理事故池改造項(xiàng)目平面圖，由建設(shè)單位對(duì)該事 故池工程定位核定，并由項(xiàng)目部專(zhuān)業(yè)放線人員對(duì)事故事故池軸線、外邊線 進(jìn)行定位并做好隱樁設(shè)置，隱樁點(diǎn)應(yīng)遠(yuǎn)離基槽，并進(jìn)行保護(hù)。根據(jù)控制點(diǎn) 布設(shè)施工場(chǎng)地，在施工場(chǎng)地確定下建立測(cè)量控制網(wǎng)，這樣就可以根據(jù)測(cè)量 控制網(wǎng)進(jìn)行施工，施工完后根據(jù)控制網(wǎng)將各個(gè)軸線控制點(diǎn)標(biāo)在基坑邊，并 打控制樁作為灰土回填控制線，用引樁點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核，以后每層灰土施工前 都要由專(zhuān)業(yè)放線人員根據(jù)基礎(chǔ)軸線控制點(diǎn)用經(jīng)緯儀將軸線上返至設(shè)計(jì)底標(biāo) 高，在碾壓灰土后進(jìn)行各層施工放線。施工軸線在澆筑砼墊層后，用墨線 彈在砼上，鋼筋工、木工方可施工。 根據(jù)施工圖紙?jiān)O(shè)計(jì)標(biāo)高，引測(cè)標(biāo)高點(diǎn)由業(yè)主、及施工方共同進(jìn)行確認(rèn)。并 將這一點(diǎn)標(biāo)在永久建筑物上，用于沉降觀測(cè)和施工。

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