造價通
更新時間：2024.12.29
項目工地上的臨時黨支部

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“根據(jù)氣象預告，今年冬天可能更冷，如果提前進入低氣溫，室外管網(wǎng)怎么進場施工？”會議室隨即一片安靜，“必須想辦法，既然不能推遲，那就必須提前?！边@是淮安生態(tài)新城開明中學項目臨時黨支部5名黨員聚在一塊討論項目推進的場景。今年50歲的劉順民，奮戰(zhàn)在工程建設(shè)一線已將近30年。在新城開明中學項目建設(shè)初期，作為負責人的老劉，被大家推選為這個工程臨時黨支部書記。

臨時施工道路做法

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設(shè)計做法 1、道路路基：采用素土碾壓，壓實度 ≥94%。現(xiàn)場臨時道路路基填方區(qū)域不得使用淤泥、腐 植土、耕土等不符合施工規(guī)范的土壤。 西北處及東側(cè)臨時施工道路采用回填土夯實時， 回填 土必須分層碾壓，每層虛鋪厚度不得大于 500mm。 2、砼路面： 200 厚 C30 混凝土面層分塊搗制，振搗密實，隨打隨抹平。同時內(nèi)配雙向 φ 12 鋼筋，路面做 3%的放坡處理。 施工做法 路基： 1、已做好控制樁位的復核測量，并根據(jù)需要按規(guī)范要求進行加密樁和保護樁的布設(shè)。 測量放樣已結(jié)束。 2、路基基本要求：對原地面進行清表、平整夯實及特殊路基處理并經(jīng)監(jiān)理工程師認可 后，方可進行路基施工。路基施工前或施工過程中，采取各種防排水措施，減少積 (雨 )水對 路基的浸泡，確保施工質(zhì)量。 3、路基基底處理 :對東側(cè)占地的松土段，先清除有機質(zhì)土，用推土機根據(jù)設(shè)計標高分層 推平。用重型振動壓路機分層碾壓，直到壓實層

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