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在對(duì)橋梁施工臨時(shí)結(jié)構(gòu)的失效模式進(jìn)行判定的過(guò)程中,有限單元計(jì)算和串并聯(lián)失效模型相結(jié)合的方式非常有效。同時(shí),通過(guò)體系可靠度來(lái)評(píng)估橋梁施工臨時(shí)結(jié)構(gòu)的安全性,可以使在施工過(guò)程中產(chǎn)生的一些問(wèn)題得到很好的解決。鑒于此,本文主要介紹了橋梁臨時(shí)結(jié)構(gòu)典型施工的事故進(jìn)行了分析探討,通過(guò)一下介紹,可以提升橋梁施工臨時(shí)結(jié)構(gòu)體系的可靠性,使橋梁工程更好地服務(wù)于新時(shí)期的發(fā)展需要。
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鐵路橋墩澆灌中轟然坍塌 5 人受傷 (圖) 2009年 09月 25日 07:39 圖為:橋墩垮塌現(xiàn)場(chǎng) (記者饒純武攝) 楚天金報(bào) 9 月 25日?qǐng)?bào)道 昨日凌晨,漢西一十余米高的鐵路橋墩,澆灌時(shí)突然整體坍塌,造 成 5 人受傷,其中一人傷勢(shì)嚴(yán)重。目前,有關(guān)方面已介入此事。 事發(fā)武漢至安康鐵路工程 7 公里處 38 號(hào)橋墩,位于漢西南泥灣大橋北側(cè) 200米處,緊 鄰正在運(yùn)營(yíng)的漢丹鐵路線。 昨日上午 8時(shí)許,記者趕至現(xiàn)場(chǎng)時(shí),只見(jiàn)事發(fā)橋墩被彩條布包圍,四周散落著半凝固的 混凝土和構(gòu)件,四臺(tái)巨型吊車正起吊大塊模板。 據(jù)工地員工介紹,事發(fā)橋墩高約 14米,在澆注前四周均用模板封閉,中間為鋼架結(jié)構(gòu), 前日晚 8 時(shí)許開(kāi)始澆灌,共要澆注約 350立方米的混凝土。昨日凌晨 2時(shí) 40分許,已注入 2 20多立方米混凝土的橋墩突然整體坍塌,瞬間夷為平地。 35歲的民工班組長(zhǎng)楊鑄孝在事故中腰椎骨折,面部
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