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更新時間：2025.06.07
施工圖變更單

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工作聯(lián)系函 編號： 工程名稱 聯(lián)系事由 發(fā) 出 部 門 經辦人： 負責人： （部門章） 工 程 部 收件人： 日期： 說明：本表作為《設計變更審批表》、《現場簽證審批表》審批的支持文件 設計變更審批單 工程名稱 : 編號： 歸屬設計合 同名稱及編 號 歸屬設計 圖紙編號 變 更 原 因 提出部門 □ 項目部 □ 營銷部 □ 監(jiān)理單位 □設計單位 □ 施工單位 經辦人： 部門負責人： 日期： 提出部門 經辦人： 經理： 日期： 地 產 審 核 （ 審 批 ） 項目部 意見 經辦人： 經理： 日期： 設計部意 見 經辦人： 設計總監(jiān)： 日期： 成本部意 見 □增加 □減少 萬元 費用應由 承擔 經辦人： 成本總監(jiān)： 日期： 營銷總監(jiān) 分管領導 總經理 總裁審批（如需 要） 設計修改意向單 工程

設計變更說明

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1 吉(安 )邵(陽)國家重點公路湖南衡陽至邵陽高速公路 K100+150~+280處滑坡治理工程設計變更說明 一、設計變更由來 按衡邵高速公路有限公司及中交一公院華南分院要求，我?guī)r土分院項目組于 2008年 8 月 5日提交了《衡邵高速公路 K100＋150～K100+280處滑坡治理工程可行性研究報告》 ，經 業(yè)主評審研究，于 2008年 8 月 14日回復意見函（衡邵司函【 2008】27號），擬同意采用削 方減載＋擋墻＋排水工程的治理方案。項目組于 8月 31日向衡邵公司提交了《衡邵高速公 路 K100＋150～K100+280處滑坡治理工程勘察設計》（以下簡稱原滑坡設計）。 2010年 5 月 18日我?guī)r土分院接到衡邵高速公路設計代表組反映后， 我院派專人及請專 家趕赴現場查看 K100＋150～k100＋250處滑坡現狀及深挖路塹存在的開挖坍塌等問題。經 5月 19日、６月

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