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更新時間：2025.05.17
燒結(jié)脫硫灰在道路基層中的應(yīng)用研究

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以燒結(jié)脫硫灰安全處置與資源化利用為宗旨,開展燒結(jié)脫硫灰用于石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石的無側(cè)限抗壓強度、抗凍性能、干濕循環(huán)等性能研究。結(jié)果表明,燒結(jié)脫硫灰同時替代15%的石灰和粉煤灰配制石灰一粉煤灰一燒結(jié)脫硫灰穩(wěn)定碎石性價比高,其最佳含水量為8.0%,對應(yīng)的最大干密度為2.30 g/cm~2;7 d、28 d強度分別達到2.1 MPa、7.1 MPa,高出基準(zhǔn)二灰碎石23.5%、82.1%,滿足高速公路、一級公路石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石基層標(biāo)準(zhǔn)要求,且其施工性能和耐久性能良好。目前,該石灰一粉煤灰一燒結(jié)脫硫灰碎石已實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn),廣泛應(yīng)用于寶山區(qū)錦南路改造、寶山區(qū)羅新路建設(shè)等工程項目。

硫酸鋇重量法測定燒結(jié)脫硫劑渣中硫含量

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燒結(jié)機煙氣脫硫劑吸收SO2后形成CaSO4等物質(zhì)。為測定脫硫效果，試樣與艾氏卡試劑在高溫熔融，試樣中各種形態(tài)的硫生成硫酸鹽，用水浸取，過濾分離，在微酸性濾液中加入氯化鋇溶液，與硫酸根離子生成硫酸鋇沉淀，經(jīng)過濾、洗滌、灼燒、稱重，計算硫的百分含量。相對標(biāo)準(zhǔn)偏差〈0．6838％。

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