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對車站道岔改造接觸網(wǎng)過渡方案、改建車站正線接觸網(wǎng)架設(shè)的過渡方案、既有接觸網(wǎng)超載過渡方案和接觸網(wǎng)站線延長的過渡方案進行分析、總結(jié)。結(jié)合京廣線灄口站接觸網(wǎng)施工過渡改造工程的實踐,對既有電氣化車站增加股道、安裝提速道岔接觸網(wǎng)的施工過渡方案和施工組織設(shè)計,論述最大限度減少垂直天窗的數(shù)量所采取的措施。