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更新時間：2024.12.28
試驗段施工總結(jié)報告

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1 路基試驗段施工總結(jié) 通過 4月 2日~4月 25日對 K51+983-K52+116段下路堤施工，掌 握了下路堤石方填筑施工中不同松鋪厚度情況下壓實機械型號及組 合、壓實速度及壓實遍數(shù)、沉降差等，現(xiàn)總結(jié)如下： 一、 施工前準(zhǔn)備工作 施工前準(zhǔn)備工作包括人員組織、機械準(zhǔn)備、材料準(zhǔn)備、現(xiàn)場工作 面準(zhǔn)備； （一）人員組織 施工員：湯述安（現(xiàn)場施工負責(zé)） 技術(shù)員：周光彥（現(xiàn)場技術(shù)負責(zé)） 試驗：崔魯豐 徐永亮（后期趙長春代替） 測量：陳 宇 胡德平 其余機械操作手 4名；運輸車司機 4名；雜工 4人；后勤保障 4 人。 施工前對測量、試驗、技術(shù)員、機械操作手、司機、雜工等進行 了技術(shù)交底，保證施工過程中技術(shù)指導(dǎo)作用。 （二）機械準(zhǔn)備 PC270挖掘機 1 臺（143kw）；LG50裝載機 1臺（162kw）；160推 土機 1臺（185kw）；LG5208壓路機 1臺（128kw）；20m3運輸

試論路基試驗段施工

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一個道路工程的施工大體可以分為三個階段:施工準(zhǔn)備階段、施工階段以及竣工階段。路基試驗段的施工就是屬于第一階段也就是施工準(zhǔn)備階段的,也許大家會認為路基試驗段的施工并不重要,但實際上,路基試驗段的施工在整個建筑工程中的作用是十分關(guān)鍵的,因為路基試驗段施工不僅僅確保了施工的填筑質(zhì)量,為后續(xù)的的大面積施工提供了詳細而可靠的參數(shù)及數(shù)據(jù),而且它還對找到道路建筑工程項目的管段內(nèi)施工的最佳技術(shù)方案起到關(guān)鍵性的作用。本文便對路基試驗段施工的工程目的、路基試驗段施工的工程方案、路基試驗段施工中的注意事項以及路基試驗段施工中的質(zhì)量檢測進行了詳細的分析,從而全面而又詳細的分析了路基試驗段的施工。

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