造價(jià)通
更新時(shí)間：2025.01.04
市政公用的重點(diǎn)難點(diǎn)

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重點(diǎn)難點(diǎn)分析 1、路內(nèi)管溝回填、撼砂及填方路段的路基填土施工工藝、 施工技術(shù)， 與道路工程施工 質(zhì)量密切相關(guān)。如果管溝回填撼砂及路基填土密實(shí)度達(dá)不到設(shè)計(jì)要求，可導(dǎo)致路面下沉， 影響使用功能。 2、道路結(jié)構(gòu)層厚度及壓實(shí)度， 是道路施工的重要環(huán)節(jié)， 結(jié)構(gòu)厚度及壓實(shí)度如果滿足不 了設(shè)計(jì)要求，可降低使用功能。 3、排水管道為無壓管道，管道坡度如果不符合設(shè)計(jì)要求， 可導(dǎo)致排水不暢通， 甚至倒 流水。 4、管道溝槽施工，一般存在槽底超挖、溝槽坡度小等質(zhì)量通病。槽底超挖可導(dǎo)致管道 下沉、斷裂影響使用功能；溝槽坡度小可產(chǎn)生塌方隱患。 5、管道接口是管道安裝的重要環(huán)節(jié)， 如果接口不嚴(yán)密， 出現(xiàn)滲漏， 不僅影響使用功能， 甚至?xí)l(fā)重要環(huán)境事件。 6、構(gòu)筑物是主體工程的重要配套項(xiàng)目，磚砌體、混凝土澆筑施工工藝、施工技術(shù)，滿 足不了施工規(guī)范要求，可影響主體工程使用功能；砌筑砂漿及混凝土強(qiáng)度如果不符合設(shè)計(jì) 要求，

市政公用工程務(wù)實(shí)

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市政公用工程務(wù)實(shí) 一、重點(diǎn)章節(jié) 第一梯隊(duì)：進(jìn)度、造價(jià)和合同 第二梯隊(duì)：質(zhì)量和安全 第三梯隊(duì)：資源，現(xiàn)場和綜合 第一梯隊(duì)和第二梯隊(duì)內(nèi)容，是考試必考內(nèi)容，所以必須掌握。 在進(jìn)度中，主要是流水施工和網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃 在造價(jià)中，主要是造價(jià)構(gòu)成和價(jià)款計(jì)算 在合同中，主要是招投標(biāo)和合同索賠 在質(zhì)量中，主要是質(zhì)量問題內(nèi)容 在安全中，主要是安全隱患與事故 二、工程技術(shù) （一）城市道路工程 1.路基施工質(zhì)量檢驗(yàn)。路基碾壓完成時(shí)，按質(zhì)量驗(yàn)收項(xiàng)目（壓實(shí)度、寬 度、中線偏位、縱、橫斷面高程，平整度，路床還包括回彈彎沉等）檢查， 不合格處修整到符合設(shè)計(jì)或標(biāo)準(zhǔn)要求。 2.土質(zhì)路基壓實(shí)原則。“先輕后重、先靜后振、先低后高、先慢后快， 輪跡重疊。”壓路機(jī)碾壓不到部位應(yīng)采用小型夯壓機(jī)夯實(shí)，防止漏夯，要求 夯擊面積重疊 1/4～1/3。 3.基層作用①防止或減輕由于唧泥產(chǎn)生板底脫空和錯(cuò)臺(tái)等病害； ②與墊 層共同作用，可控制或減少路基

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