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瀝青防腐層結(jié)構(gòu) 防腐等級 普通級 加強級 特加強級 防腐層總厚度 /㎜ ≥4 ≥5.5 ≥7 防腐結(jié)構(gòu) 三油三布 四油四布 五油五布 防腐層數(shù) 1 底漆一層 底漆一層 底漆一層 2 瀝青 1.5 ㎜ 瀝青 1.5 ㎜ 瀝青 1.5 ㎜ 3 玻璃布一層 玻璃布一層 玻璃布一層 4 瀝青 1.5 ㎜ 瀝青 1.5 ㎜ 瀝青 1.5 ㎜ 5 玻璃布一層 玻璃布一層 玻璃布一層 6 瀝青 1.5 ㎜ 瀝青 1.5 ㎜ 瀝青 1.5 ㎜ 7 聚氯乙烯工業(yè)膜一層 玻璃布一層 玻璃布一層 8 瀝青 1.5 ㎜ 瀝青 1.5 ㎜ 9 聚氯乙烯工業(yè)膜一層 玻璃布一層 10 瀝青 1.5 ㎜ 11 聚氯乙烯工業(yè)膜一層 SYJ4020《埋地鋼質(zhì)管道石油瀝青防腐層施工及驗收規(guī)范》中規(guī)定的瀝青防腐層結(jié)構(gòu) 煤焦油瓷漆涂層結(jié)構(gòu) 涂層等級 普通級 加強級 特加強級 涂層厚度 ≥2.4 ㎜ ≥3.2 ㎜ ≥4.0 ㎜ 涂
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本文簡述了鐵路客車防腐技術(shù)的應(yīng)用對提高車輛壽命的重要意義,通過對乳化隔聲防腐瀝青漿工藝的改進,使我們深刻認識到技術(shù)革新和工藝改造對加速自身發(fā)展建設(shè),具有重要的現(xiàn)實意義。
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