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風(fēng)積沙快速水沉施工工法 【摘要】風(fēng)積沙不同于一般常規(guī)的路基填料, 所以對于風(fēng)積沙路基的施工必 須采取特殊的施工工藝和壓實方法, 確保風(fēng)積沙路基的施工質(zhì)量。 同時,必須采 取合理有效的環(huán)境保護(hù)措施, 對風(fēng)積沙路基進(jìn)行封閉保護(hù), 減少風(fēng)蝕現(xiàn)象, 避免 污染環(huán)境和周圍耕地。 本文即結(jié)合具體工程案例詳細(xì)闡述了風(fēng)積沙快速水沉施工 工法的應(yīng)用要點。 【關(guān)鍵詞】風(fēng)積沙;路基;快速水沉;灑水;壓實度 一、工程概況 2014年,寧夏 S203線高仁至橫城二期工程第 2合同段(以下簡稱 “S203高 橫二期工程 ”)開工建設(shè)。 S203高橫二期工程位于銀川市濱河新區(qū)東側(cè)外圍,東 臨寧蒙省界 S203省道改擴(kuò)建項目的組成部分,其中濱河新區(qū)段新區(qū)重要的城市 主干道。起點(K115+560.023)位于紅二煤礦工業(yè)廣場西北側(cè)老省道 203線拐彎 處,與省道 203線改擴(kuò)建工程高仁至紅二礦段順接;終點( K129+3
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10萬噸水兩個反應(yīng)池設(shè)計 一.沉淀池(采用兩組池子) 1.水廠自來水取 5% 查規(guī)范選取數(shù)據(jù): 表面負(fù)荷 dmmsmmu 230 /8.51/6.0 沉淀池停留時間 hT 2 沉淀池水平流速 smmv /15 smQ /6 0 8.0 3 6 0 024 05.110 2 1 3 5 2 0 5.1 0 1 3 8.51 243600608.0 m u Q A 池長 mvTL 1082156.36.3 池寬 m L A B 38.9 108 5.1013 取 9.4m 將寬度沿縱向分成兩格,每格寬為 4.7m 有效水深 m BL QT H 3.4 1087.42 36002608.0 2.絮凝池與沉淀池銜接處用穿孔花墻,孔口流速 sm/2.0 ,孔口總面積為 204.3 2.0 608.0 m 每孔尺寸選為 cmcm 815 ,則孔口數(shù)為: 253 08.015.0 04.3 個 放