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江習(xí)古高速公路 TJ4合同段 順層邊坡安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案 江津 (渝黔界 )經(jīng)習(xí)水至古藺 (黔川界 )高速公路 TJ4分部 (JK86+800-92+216.657,K40+157-K43+860) 順層邊坡安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案 四川公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司 江習(xí)古高速公路項(xiàng)目經(jīng)理部 TJ4分部 二 0 一五年六月一日 江習(xí)古高速公路 TJ4合同段 順層邊坡安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案 目 錄 第一章 編制說(shuō)明、原則及依據(jù) ............................................ 1 第一節(jié) 編制說(shuō)明 ...................................................... 1 第二節(jié) 編制原則 ...................................................... 1 第三節(jié) 編制依據(jù) ...
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山區(qū)在修建高速公路的過(guò)程中,時(shí)常會(huì)因?yàn)殚_(kāi)挖產(chǎn)生大量穩(wěn)定性較差、且結(jié)構(gòu)復(fù)雜的順層巖質(zhì)邊坡。極易受到外界因素的影響,導(dǎo)致不同規(guī)模、不同形式的變形失穩(wěn)情況的出現(xiàn),對(duì)工程項(xiàng)目建設(shè)及正常運(yùn)行安全產(chǎn)生重要影響。本文主要從巖層傾角對(duì)順層巖質(zhì)邊坡穩(wěn)定性的影響入手,重點(diǎn)對(duì)邊坡加固方案設(shè)計(jì)進(jìn)行了分析闡述,希望給行業(yè)相關(guān)人士一定的參考和借鑒。
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