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事故停泵是危及串聯(lián)加壓輸水工程安全運(yùn)行的嚴(yán)重事故工況,分析了串聯(lián)加壓輸水工程應(yīng)急調(diào)度的特點(diǎn),基于非恒定流基本理論,建立了事故停泵的水力過(guò)渡過(guò)程計(jì)算數(shù)學(xué)模型;以兩級(jí)串聯(lián)加壓輸水工程為例進(jìn)行了事故停泵應(yīng)急調(diào)度策略的宏觀分析,提出了應(yīng)急調(diào)度的基本原則;結(jié)合水力過(guò)渡過(guò)程分析,制定了應(yīng)急調(diào)度方案。研究表明,應(yīng)急調(diào)度原則與水力過(guò)渡過(guò)程計(jì)算分析結(jié)果相吻合,將應(yīng)急調(diào)度原則用于指導(dǎo)事故停泵的水力過(guò)渡過(guò)程分析,并在此基礎(chǔ)上制定具體的事故停泵應(yīng)急調(diào)度方案是可行的。
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