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環(huán)氧樹脂砂漿配合比 在中小橋梁板安裝時, 由于支座墊石標(biāo)高控制不準(zhǔn)確, 使梁板的四角不能均 勻受壓,導(dǎo)致個別支座產(chǎn)生松動現(xiàn)象。如果不進(jìn)行處理,在行車荷載的作用下, 會使梁板損壞,造成嚴(yán)重的質(zhì)量事故。因此,在梁板安裝時,要對松動的支座進(jìn) 行調(diào)整,保證均勻受壓。 在施工中常用的處理方法有以下三種: 1、使用高標(biāo)號砂漿調(diào)整。但由于松動支座處的間隙僅為 10mm左右,砂漿 厚度太小,抗壓強(qiáng)度很低,容易破壞。而且支座處受力除了受壓外還要受剪,薄 層砂漿很容易破壞。這種方法作用不大。 2、使用鋼板調(diào)整。鋼板強(qiáng)度高,不會破壞,且鋼板有不同厚度,便于調(diào)整 大小間隙,是一種較好的方法。 但鋼板的費(fèi)用過高, 而且在長期使用后鋼板易滑 動脫落。 3、使用環(huán)氧樹脂砂漿調(diào)整。環(huán)氧樹脂具有很好的粘結(jié)性,它和支座能夠牢 固的粘結(jié)在一起。環(huán)氧樹脂砂漿在摻入固化劑 (乙二胺 )后,硬化后的抗壓強(qiáng)度極 高,經(jīng)試驗(yàn)可達(dá)到 50