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更新時(shí)間：2025.04.19
上海外灘濱水區(qū)改造景觀效果分析探討

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外灘濱水區(qū)是上海的標(biāo)志性城市景觀。研究了外灘濱水區(qū)改造的歷史變遷,分析了新外灘濱水區(qū)總體設(shè)計(jì)理念和其中的典型景觀。此次綜合改造充分體現(xiàn)了以人為本的科學(xué)規(guī)劃建設(shè)理念,最大限度地打造了一個(gè)經(jīng)典的濱水區(qū)和公共活動(dòng)區(qū)域,最大限度地展示了歷史文化建筑的風(fēng)貌,同時(shí),也最大限度地為市民公眾提供一個(gè)優(yōu)美舒適的活動(dòng)空間。

上海外環(huán)沉管隧道設(shè)計(jì)七

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設(shè)備 上海外環(huán)沉管隧道設(shè)計(jì) (七 ) ———通風(fēng)設(shè)計(jì) 勞衡生 　蔣衛(wèi)艇 (上海市隧道工程軌道交通設(shè)計(jì)研究院 ) 摘 　要 　通過綜合比選 ,敘述通風(fēng)方式的合理選用以及通風(fēng)設(shè)計(jì)原則 、污染物排放和需風(fēng)量計(jì)算 、設(shè)備配置 、 通風(fēng)防災(zāi)措施 、環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì) 。 關(guān)鍵詞 　縱向通風(fēng) 　通風(fēng)量計(jì)算 　環(huán)境保護(hù) 　火災(zāi)排煙 圖 1 　隧道通風(fēng)橫斷面圖 圖 2 　隧道通風(fēng)縱斷面圖 1 　引 　言 　　外環(huán)隧道是目前國(guó)內(nèi)規(guī)模最大的雙向八車道沉 管隧道 。隧道通風(fēng)是工程建設(shè)中的重要組成部分 , 通風(fēng)方案的優(yōu)劣及通風(fēng)運(yùn)營(yíng)效果的好壞 ,直接關(guān)系 到隧道工程造價(jià) 、運(yùn)營(yíng)環(huán)境 、救災(zāi)功能及運(yùn)營(yíng)效益 。 2 　通風(fēng)設(shè)計(jì)原則 2. 1　正常交通情況 稀釋隧道內(nèi)汽車行駛時(shí)排出廢氣中以 CO氣體 為代表的有害物質(zhì)和煙霧 ,為乘用人員 、維修人員提 供合理的通風(fēng)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn) ,為安全行車提供良好的空 氣清晰視度 。 2. 2 　

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