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更新時(shí)間：2025.01.04
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以津秦客運(yùn)專線下塢薊運(yùn)河特大橋126號(hào)承臺(tái)垂直開(kāi)挖深基坑支護(hù)工程為實(shí)例,詳細(xì)介紹了鉆孔樁和鋼板樁相結(jié)合的支護(hù)方法的設(shè)計(jì)及施工過(guò)程,工程實(shí)踐表明,該支護(hù)方案取得了良好的施工效果。
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本文通過(guò)工程實(shí)例深入論述了深基坑拉森鋼板樁與錨索復(fù)合支護(hù)垂直開(kāi)挖技術(shù)的技術(shù)特點(diǎn)、應(yīng)用背景、支護(hù)形式、工藝流程、施工方法、變形監(jiān)測(cè),應(yīng)用鋼板樁聯(lián)合錨索支護(hù)垂直開(kāi)挖技術(shù)達(dá)到了施工速度快、效率高的目的,消除了深基坑支護(hù)、開(kāi)挖的安全隱患,同時(shí)也為類似工程的施工提供了新的思路。
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