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更新時(shí)間：2025.01.04
測(cè)表6路基、路面標(biāo)高、橫坡檢測(cè)記錄表

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BM： M % % 沈海復(fù)線高速公路漳州段 路基、路面標(biāo)高、橫坡檢測(cè)記錄表 測(cè)表6 承包單位: 中鐵二十二局集團(tuán)有限公司 施工標(biāo)段: A7標(biāo)段 監(jiān)理單位: 廈門市路橋咨詢監(jiān)理有限公司 編 號(hào): 樁號(hào)及部位 K0+000～K6+709.20 施工日期 高程: M 后視讀數(shù): 儀高: M 檢查日期 樁 號(hào) 位置 后視 前視 實(shí)測(cè)標(biāo)高 (m) 設(shè)計(jì)標(biāo)高 (m) 誤差 (mm) 橫坡 (%) 實(shí)測(cè) 設(shè)計(jì) 誤差 結(jié)論 K-K 標(biāo)高共檢 處 合格 處，合格率為 K-K 橫坡共檢 處 合格 處，合格率為 結(jié)論 ： 監(jiān)理意見： 承包人: 日期: 專業(yè)監(jiān)理工程師: 日期: 測(cè)量： 記錄： 計(jì)算：

隧道工程施工：如何保證隧道路面標(biāo)高及路拱度滿足要求

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隧道工程施工： 如何保證隧道路面標(biāo)高及路 拱度滿足要求 1、質(zhì)量問題及現(xiàn)象 1）隧道凈高不足。 2）路拱不符合設(shè)計(jì)要求。 2、原因分析 1）路面標(biāo)高控制施測(cè)不準(zhǔn)確。 2）路拱參數(shù)測(cè)定有誤。 3）砼拌制時(shí)水灰比控制不當(dāng)。 3、預(yù)防措施 1）使用前應(yīng)復(fù)核水準(zhǔn)點(diǎn)是否有變動(dòng)而影響高程數(shù)據(jù)。 2）路拱板路拱參數(shù)設(shè)定要正確，使用中應(yīng)經(jīng)常檢查有無變形， 如有變形要及時(shí)調(diào)校。 3）對(duì)砼組成材料用量要按配合比嚴(yán)格控制，因砂、石材料的含 水量變化對(duì)水灰比影響很大， 施工中應(yīng)隨砂、 石料含水量變化而 適時(shí)調(diào)整水灰比，防止過稀造成砼成型后表面標(biāo)高降低過大。 4、處理措施 對(duì)于標(biāo)高偏高的路面應(yīng)作磨除處理。

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