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更新時(shí)間:2025.01.04
電纜橋架設(shè)計(jì)方法

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電纜橋架的選型設(shè)計(jì) 1、 確定環(huán)境條件環(huán)境條件一般有三種:腐蝕環(huán)境、正常環(huán)境、特殊環(huán)境。 2、 根據(jù)多數(shù)電纜走向,在室內(nèi)可沿著、柱、梁、樓板走,在室外盡可能沿工藝管道走。 3、 計(jì)算荷重計(jì)算在電纜橋架走向斷面上的單位長度電纜的重量 q 及總荷載 G G 總=n1q1+n2q2?? nnqn 式中:q1·q2·q3?? qn為每根電纜單 重量 (kg/m) n1·n2·n3?? nn為相同電纜根數(shù) G 總 4、 選擇橋架根據(jù)電纜荷載及橋架安裝處的環(huán)境,以橋架的載荷曲線為依據(jù),來確定橋架的類型和規(guī)格及 立柱的間距、托臂的長度、橋架的層次,立柱的長度等。 5、 根據(jù)電纜走向及安裝的環(huán)境確定橋架的固定方式;懸掛式、直立式, (這兩種形式均可采用單側(cè)固定或 雙側(cè)固定 )、壁側(cè)式等。 6、 各種電纜在電纜橋架上的層次安排與層間距離。 電纜橋架層次的排列是:弱電控制電纜在最上層,接著一般控制電纜、低

復(fù)合材料支架設(shè)計(jì)方法研究

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國內(nèi)航空發(fā)動(dòng)機(jī)的外部系統(tǒng)中,支架一般采用不銹鋼或鈦合金等材料,初步估算在同一種支架上,采用復(fù)合材料制造可比采用鈦合金制造減輕40%以上的結(jié)構(gòu)重量。由于發(fā)動(dòng)機(jī)上支架數(shù)量較多,若采用復(fù)合材料進(jìn)行支架設(shè)計(jì),發(fā)動(dòng)機(jī)則能取得顯著的減重效果。

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