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更新時(shí)間：2025.05.17
分公司調(diào)研報(bào)告

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1 分公司調(diào)研小結(jié) 7月 25日、26日、30日，在陳春霞副總經(jīng)理的帶領(lǐng)下，我部與市場(chǎng)部分別 到各下屬經(jīng)營(yíng)單位進(jìn)行了調(diào)研，現(xiàn)將調(diào)研情況總結(jié)、匯報(bào)。 一、 各經(jīng)營(yíng)單位存在的主要問(wèn)題 1、 集裝箱分公司。集裝箱分公司是公司經(jīng)營(yíng)狀況最佳、受市場(chǎng)沖擊最小的 經(jīng)營(yíng)單位，在一定的政策保護(hù)下，其在火車(chē)北站的市場(chǎng)占有率達(dá) 40.6%。但是， 該經(jīng)營(yíng)單位今年上半年出現(xiàn)了較嚴(yán)重的業(yè)績(jī)下滑。 主要原因是：（1）由于市場(chǎng)的 價(jià)格沖擊，致使該經(jīng)營(yíng)單位相當(dāng)于市場(chǎng)價(jià)格呈現(xiàn)較高的態(tài)勢(shì)； （2）單位成本增加。 由于中轉(zhuǎn)站人員的并入，導(dǎo)致該經(jīng)營(yíng)單位管理人員與一線業(yè)務(wù)人員相對(duì)比例增 加，致使運(yùn)價(jià)單位成本增加，運(yùn)價(jià)降低的空間更小，競(jìng)爭(zhēng)力更弱； （3）高速公路 計(jì)重收費(fèi)，導(dǎo)致長(zhǎng)途運(yùn)輸成本增加，長(zhǎng)途運(yùn)價(jià)上升，部分客戶(hù)難以接受； （4）業(yè) 務(wù)員結(jié)構(gòu)老化，觀念陳舊，開(kāi)拓意識(shí)不強(qiáng)； （5）受北站搬遷影響，部分客戶(hù)將到 達(dá)、發(fā)送轉(zhuǎn)移至東站

茌平縣農(nóng)田水利建設(shè)情況調(diào)研報(bào)告

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黨中央、國(guó)務(wù)院歷來(lái)高度重視水利工作。中央文件指出，水利是現(xiàn)代農(nóng)業(yè)建設(shè)不可或缺的首要條件，是經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展不可替代的基礎(chǔ)支撐。為貫徹落實(shí)好中央文件精神，加快推進(jìn)茌平縣農(nóng)田水利建設(shè)事業(yè)發(fā)展，文章針對(duì)茌平縣水利建設(shè)情況開(kāi)展了專(zhuān)題調(diào)研，為全縣轉(zhuǎn)型跨越發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

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