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科研人員和塔里木石油工人在被稱為“死亡之?!钡乃死敻纱笊衬行藿ǖ模澜缟献铋L(zhǎng)的流動(dòng)沙漠公路兩側(cè)建起了一道綠色長(zhǎng)廊。1994年,科技人員開(kāi)始在沙漠油田基地開(kāi)展防沙綠化先導(dǎo)試驗(yàn),成功地尋找到就地利用高礦化度地下水進(jìn)行造林綠化的途徑,并篩選出一批適應(yīng)沙漠環(huán)境的造林樹(shù)種。1999年完成6.3公里生物防沙試驗(yàn)工程,2001年又建成30.8公里防護(hù)林生態(tài)示范工程,為最終實(shí)現(xiàn)沙漠公路的全線綠化奠定了基礎(chǔ)。
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本項(xiàng)目高程采用 1985 國(guó)家高程基準(zhǔn)。 道路豎向考慮到道路相交道路、沿線地塊標(biāo)高銜接的需要,結(jié)合開(kāi)發(fā)區(qū)路網(wǎng)規(guī)劃,設(shè)計(jì)縱斷面與規(guī)劃節(jié)點(diǎn)控制高程基本一致,全線控制路面高程不低 于 21.5m,基本在 21.7~25.1m 之間;綠化帶設(shè)計(jì)標(biāo)高跟道路中線設(shè)計(jì)標(biāo)高一致, 高壓通廊位置為 K0+691-K1+690 區(qū)域,樁頂標(biāo)高為設(shè)計(jì)標(biāo)高減去 2m計(jì)算。
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