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更新時(shí)間：2025.01.05
斷路器內(nèi)置電量監(jiān)測(cè)模塊的設(shè)計(jì)

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本文介紹了一種工頻船用斷路器內(nèi)置電量監(jiān)測(cè)模塊的設(shè)計(jì)方案。該方案以ADE7758芯片為測(cè)量核心,用MSC1210芯片作為系統(tǒng)處理器,設(shè)計(jì)了相應(yīng)的軟件。用于監(jiān)測(cè)通過斷路器的電壓電流有效值,功率,頻率,相序等參數(shù)。并通過通信接口向上位機(jī)實(shí)時(shí)傳遞測(cè)量數(shù)據(jù)。用標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試設(shè)備對(duì)系統(tǒng)的電壓電流測(cè)量精度進(jìn)行了驗(yàn)證。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明:電壓在135V~395V時(shí),測(cè)量精度小于1%;電流在0.1~額定電流范圍內(nèi)測(cè)量誤差小于0.5%?？梢詽M足船舶電網(wǎng)實(shí)時(shí)監(jiān)控方面的要求。

電源模塊

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1.1 電源模塊的論證與選擇 方案一：采用 線性元器件 LM7805 三端穩(wěn)壓器構(gòu)成穩(wěn)壓電路，為單片機(jī)等其 他模塊供電，輸出紋波小，效率低，容易發(fā)熱。 方案二：采用 元器件 2596為開關(guān)穩(wěn)壓芯片，效率高，輸出的紋波大，不容易 發(fā)熱。 方案三：采用線性元器件 2940構(gòu)成穩(wěn)壓電路，為單片機(jī)等其他模塊供電， 輸出紋波小，效率高，不容易發(fā)熱，綜合性能高。 綜合以上三種方案，選擇方案三。 1.2 電源模塊的論證與選擇 飛行器的電機(jī)電源由 7.4伏的航模專用鋰電池直接提供， 而瑞薩單片機(jī)的工 作電壓在 3.3~5.5伏之間，所以系統(tǒng)需要進(jìn)行一次電壓轉(zhuǎn)換，為控制核心供電， 其質(zhì)量直接決定了系統(tǒng)的穩(wěn)定性。 方案一： LM7805 模擬電源模塊。 用 LM78/LM79 系列三端穩(wěn)壓 IC來組成穩(wěn)壓電源所 需的外圍元件極少， 電路內(nèi)部還有過流、 過熱及調(diào)整管的保護(hù)電路， 使用起來可 靠、方便，而且價(jià)格便

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