轎車空調車室內流動換熱計算
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對包含人體的3維空調車室內部空氣流動的速度分布和溫度分布進行了數值計算.采用集總參數法建立人體模型,將該模型計算出的人體表面溫度作為CFD(computational fluid dynamics)計算的邊界條件,從而更細致地考慮了散熱量在人體表面的分布情況.CFD計算采用六面體網格、SIMPLE算法,考慮了自然對流換熱和固體壁面間的輻射,應用整體求解法計算車內傳熱問題.針對一款實車的試驗,證明了計算的準確性.
空調列車室內流場的數值模擬
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用傳統(tǒng)的方法計算空調列車的室內氣流組織,通常不能計算考慮太陽輻射引起室內負荷的再分配,計算結果具有較大的局限性.首先由Monte-Carlo和Gebhart方法計算出了太陽輻射在各個壁面上的分配,并以此為基礎建立了空調列車氣流組織數值模型的邊界條件.采用雙方程模型作為控制方程進行了數值求解,與實驗結果對照表明,數值計算所建的物理、數學模型及簡化措施是合理的.
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