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更新時間：2025.04.12
山區(qū)道路施工施組 (2)

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一、工程概況 ： 1、本項目起點位于張家口市東環(huán)王家寨通道處，起點樁號 k0+000； 終點位于本路線 k0+242.860 處，形成環(huán)形閉合圈，終點樁號為 k6+218.849。 道路標準：城市道路主干路；建設規(guī)模： 6.219km；設計行車速 度：40公里 /小時；荷載等級：公路——Ⅱ級。 路基標準橫斷面：路基全寬 14.00m，其中：行車道路面寬 8.0m， 路牙石寬 2*0.1m，人行道寬 2*2.9m； 路面結構層：①行車道： 5cm中粒式瀝青混凝土面層； 15cm水泥 穩(wěn)定級配碎石基層；15cm水泥穩(wěn)定天然砂礫底基層。②人行道：5cmC25 水泥混凝土六棱塊面層； 10cm砂礫找平。 2、路基 ①土方數(shù)量 挖土石方 849327m3，填土方 1147020 m3；路線土石方總方量 1839520 m3。 ② 排水與防護 漿砌片石排水溝 705.6 m 3，漿砌片石截水溝 173

道路景觀分析

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摘要 :道路綠化在我國具有悠久的 歷史 ,我們的祖先在很早就開始在路邊種樹 ,有了道路綠化 的意識。秦始皇統(tǒng)一天下后 ,就命令在所有街道旁都要種上樹 ,地方官吏就遵旨在他出巡行進 的道路上 ,清水潑街 ,黃土墊道 ,在道路兩側(cè)種植樹木。 北京作為六朝古都 ,早在元朝建大都之時 , 就在 “市”的道路兩旁種植樹木 ;隨著“三海 ”水系的形成 ,在河岸路旁也植了樹 ,初步有了綠化 與湖光山色相輝映、 游樂與園林景觀相交融的景色。 栽植樹木不僅給道路增加了 藝術感染力 , 豐富了道路的園林景觀。我國道路綠化為適應新的功能要求 ,在不斷的創(chuàng)新中 發(fā)展 提高 ,出現(xiàn) 了一條又一條綠化帶寬闊、層次豐富、林蔭夾道、景觀多樣、芳草如茵、行車通暢、行人舒 適的現(xiàn)代化城市道路 ,形成了多行密植、 層次豐富 ,落葉樹與常綠樹相結合 ,綠化與美化相結合 , 用大樹綠化城市道路的特點與特色。 關鍵詞 :道路綠化 ;

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