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更新時(shí)間：2025.04.13
隧道建設(shè)對(duì)水環(huán)境的影響及其對(duì)策

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從一定程度上來(lái)說(shuō),隧道在實(shí)際的施工當(dāng)中,自身產(chǎn)生的施工廢水和隧道涌水會(huì)對(duì)地下水環(huán)境造成嚴(yán)重的不利影響,如造成水位下降、地面沉陷等問(wèn)題?；诖?本文主要對(duì)現(xiàn)階段隧道建設(shè)與施工過(guò)程對(duì)水環(huán)境的具體影響進(jìn)行分析,并在此基礎(chǔ)上根據(jù)具體的影響問(wèn)題,結(jié)合本人的工作經(jīng)驗(yàn),提出有效的解決對(duì)策,旨在降低隧道建設(shè)對(duì)水環(huán)境的不利影響,提升水環(huán)境系統(tǒng)的穩(wěn)定性,僅供參考。

圍灘吹填工程對(duì)水環(huán)境的影響分析

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以江蘇省蘇州太倉(cāng)港口開(kāi)發(fā)為例,研究涉水工程所造成的水環(huán)境和生態(tài)問(wèn)題,包括對(duì)水質(zhì)、河勢(shì)和水生群落的影響。泥沙測(cè)驗(yàn)結(jié)果表明,泥沙含量在局部地區(qū)偏高,而施工區(qū)附近距岸約80m處水域含沙量與工程所在江段平均含沙量為相同的數(shù)量級(jí);采用數(shù)學(xué)模型模擬了污染物的擴(kuò)散,CODCr的最大影響污染帶范圍為排污口以下14m,石油類濃度增量值0 01mg/L的分布范圍為排污口以下6m;采沙區(qū)附近局部區(qū)域流態(tài)有所變化,該江段的總體流態(tài)基本不發(fā)生變化;工程對(duì)水生生物有一定程度的影響。

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