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依托川藏公路102隧道工程,在收集整理102隧道勘察設(shè)計(jì)資料、總結(jié)國(guó)內(nèi)外已有隧道—滑坡體系相互作用機(jī)理的基礎(chǔ)上,根據(jù)2#滑坡與隧道的相對(duì)位置關(guān)系,采用了FLAC3D三維數(shù)值模擬分析方法,對(duì)于運(yùn)營(yíng)期間滑坡體發(fā)生滑動(dòng)對(duì)隧道結(jié)構(gòu)的影響進(jìn)行了模擬分析。通過對(duì)比分析在隧道拱頂距滑動(dòng)面不同最小距離(1D-4D)條件下,由于降雨導(dǎo)致滑坡發(fā)生滑動(dòng)時(shí),隧道的二次襯砌受力特征及其安全性,為今后類似條件下隧道工程建設(shè)提供借鑒經(jīng)驗(yàn)和工程依據(jù)。
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