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水穩(wěn)碎石是路面結(jié)構(gòu)的主要承重層,以其水穩(wěn)性好、承載力高、剛度大且較經(jīng)濟(jì)的特點(diǎn),已廣泛應(yīng)用于高速公路和城市道路中。但是水穩(wěn)碎石隨著時(shí)間的變化,該非均質(zhì)體系發(fā)生變化,混合料的宏觀物理性能如強(qiáng)度、抗收縮性和抗疲勞性均發(fā)生變化,并會(huì)帶來(lái)一些路面病害,最常見(jiàn)的是路面裂縫,因此如何控制材料質(zhì)量,提高抗裂
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