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更新時間:2025.04.12
安新公路水穩(wěn)碎石基層配合比設(shè)計與質(zhì)量控制

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水穩(wěn)碎石是路面結(jié)構(gòu)的主要承重層,以其水穩(wěn)性好、承載力高、剛度大且較經(jīng)濟的特點,已廣泛應(yīng)用于高速公路和城市道路中。但是水穩(wěn)碎石隨著時間的變化,該非均質(zhì)體系發(fā)生變化,混合料的宏觀物理性能如強度、抗收縮性和抗疲勞性均發(fā)生變化,并會帶來一些路面病害,最常見的是路面裂縫,因此如何控制材料質(zhì)量,提高抗裂

抗裂型水穩(wěn)碎石基層的配合比設(shè)計及施工研究

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文章通過分析水穩(wěn)碎石基層出現(xiàn)裂縫的原因,合理選擇材料的選擇,對配合比設(shè)計加以優(yōu)化等,盡量杜絕裂縫產(chǎn)生,再采取相應(yīng)的施工方式與正確的施工組織,讓施工工藝滿足有關(guān)標準與規(guī)范,進而使得水穩(wěn)碎石基層的質(zhì)量與抗裂性能得以提升。

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