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虹橋機場水蓄冷布水 上海虹橋國際機場位于上海市長寧區(qū)， 距上海市中心約 10.7km ，距浦東國際機場約 42km 。虹橋 機場最初的設(shè)計容量是旅客吞吐量 960 萬人次， 2005 年旅客吞吐量已達 1,779 萬人次，已處于超負 荷運轉(zhuǎn)狀態(tài)， 因此，必須進行擴建。 擴建后， 年旅客吞吐量可達 4,000 萬人次，貨物吞吐量 100 萬噸。 虹橋國際機場擴建工程可縮短江浙滬之間的距離，降低周邊地區(qū)的商務(wù)物流成本，是 21 世紀上海 作為“一個龍頭、四個中心 ”現(xiàn)代化大都市的需要，也是為了適應上海乃至華東地區(qū)國際、國內(nèi)航空運輸 的快速發(fā)展， 盡快將虹橋機場建成航空樞紐港的戰(zhàn)略需求。 作為上海虹橋綜合交通樞紐的重要組成部分， 擴建后的虹橋國際機場對整個長三角經(jīng)濟的一體化有著極為重要的意義。 根據(jù)標書，擴建工程 能源中心 供冷供熱的服務(wù)面積為 47.37 萬㎡，其中西航站樓 34.87 萬㎡，
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自然分層蓄冷水槽中的出流流動是多孔平行射流流動,決定蓄冷效率的因素是布水器的性能及蓄冷水槽的幾何因素。首先對布水器的性能進行了分析,通過對單孔出流控制方程組進行數(shù)量級分析得到了無因次方程組;對無因次方程組的分析得到了影響布水器出流性能的決定因素是Re數(shù)和Fr數(shù),并且指出Re數(shù)和Fr數(shù)中應選擇單孔的幾何尺寸作為定型尺寸。進一步對蓄冷水槽出流流動的影響因素進行了分析,指出蓄冷水槽的幾何因素對蓄冷效率有影響。
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