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更新時間:2025.04.13
沈陽地鐵建設(shè)規(guī)劃圖

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中國高速鐵路建設(shè)規(guī)劃

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高速鐵路在中國的發(fā)展 現(xiàn)代社會對交通運輸速度的要求, 主要體現(xiàn)在旅客運輸上。 旅客運輸高速化已經(jīng)成功唯一個世界 潮流,沖擊著各國鐵路運輸?shù)慕Y(jié)構(gòu);同時刺激著各種交通運輸方式改進(jìn)性能、提高速度。鐵路在速度 上的優(yōu)勢轉(zhuǎn)向弱勢:長途上不如飛機(jī)、短途不如汽車機(jī)動靈活。因而鐵路旅客運輸每況愈下,鐵路一 度被淪為“夕陽產(chǎn)業(yè)”。為適應(yīng)旅客運輸高速化的潮流,重新占領(lǐng)失去的旅客運輸市場,鐵路大力提 高列車運行速度,鐵路行業(yè)提高速度采用了雙管齊下的策略—既有線提速和修建高速鐵路。以下是我 國高速鐵路的發(fā)展概況。 一、我國高速鐵路建設(shè)規(guī)劃: 1、部規(guī)劃建設(shè)的“四橫四縱”高速鐵路客運網(wǎng)骨架為: 1.1“四縱”客運專線 (1)北京—上海:全長約 1318 公里,縱貫京津滬和冀魯皖蘇四省,連接環(huán)渤海和長江三角洲兩大經(jīng) 濟(jì)區(qū)。 (2)北京—武漢—廣州—深圳:全長 2260公里,連接華北、華中和華南地區(qū)。 (3)北京—沈陽

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