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更新時(shí)間：2025.03.30
D便梁在地鐵暗挖下穿鐵路線中的應(yīng)用

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在地鐵車站下穿鐵路線施工中,為避免對(duì)鐵路運(yùn)輸影響,采取暗挖施工方法,并應(yīng)用D便梁進(jìn)行既有線路加固處理,保證施工質(zhì)量,做好施工段線路養(yǎng)護(hù)及防護(hù)措施,保證鐵路通行安全。本文結(jié)合某地鐵車站暗挖下穿鐵路路線施工工程,對(duì)D便梁在地鐵暗挖下穿鐵路線中的應(yīng)用進(jìn)行研究與分析,重點(diǎn)介紹了D便梁加固施工工藝。實(shí)踐證明,通過合理應(yīng)用D便梁,可以實(shí)現(xiàn)地鐵暗挖下穿鐵路線施工工程質(zhì)量,保障線路通車安全。

PDA在鐵路線路養(yǎng)護(hù)中應(yīng)用的探討

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PDA在鐵路線路養(yǎng)護(hù)中應(yīng)用的探討——通過對(duì)PDA的性能及其特點(diǎn)的分析，探討PDA在鐵路線路養(yǎng)護(hù)中應(yīng)用的方式和優(yōu)勢(shì)。并且，通過PDA在鋼軌探傷管理系統(tǒng)中的具體應(yīng)用，說明如何利用PDA將鐵路工務(wù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際工作與工務(wù)管理信息系統(tǒng)聯(lián)系起來。

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