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xx市政道路技術(shù)交底

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1 技術(shù)交底記錄 2011-6-20 工程名稱 Xx 道路工程（ x 大街— x 大街） 分部工程 道路工程 分項(xiàng)工程名稱： 工程概況 交底內(nèi)容： Xx 路位于 xx 經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，規(guī)劃道路性質(zhì)為城市主干路，本次新建道路工程 西起經(jīng)開 xx 大街，東至 xx 大街，全長 624.49 米。 規(guī)劃道路紅線寬 35米，規(guī)劃道路標(biāo)準(zhǔn)橫斷面為 35m(紅線 )-5m(人行道 )-25m（機(jī) 動(dòng)車道） -5m（人行道） 機(jī)動(dòng)車道路結(jié)構(gòu)形式為 3.5cm細(xì)粒式瀝青混凝土 (AC-13)、5.5cm中粒式瀝青混凝 土 (AC-20)、0.5cm瀝青下封層， 17cm水泥石灰碎石土 (7：10：40:43) ，兩層 15cm水 泥石灰土 (3：12：85)。瀝青采用 70號(hào)重交通瀝青。 施工范圍： K0+340.51-K0+965 根據(jù)《 xx經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū) xx 道路工程》 技術(shù)負(fù)責(zé)人 交底人

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質(zhì) 量 技 術(shù) 交 底 交底部門： 工程技術(shù)部 交底項(xiàng)目： 交底時(shí)間： 年 月 日 2 交底內(nèi)容：市政道路工程施工 一、路基工程 1、測量防線 根據(jù)恢復(fù)主路路線中樁、 設(shè)計(jì)圖、路基填方施工工藝和規(guī)范規(guī)定， 定出路基占地線、路 堤坡腳、邊溝、 護(hù)坡道及占地線等具體位置。 在距路中一定安全距離處設(shè)置控制樁，其間隔 為 50m，樁上用紅漆標(biāo)識(shí)該樁樁號(hào)和路基填挖高度，用（ +）表示填方，用（—）表示挖方。 2、特殊路基處理 合同道路路基表層多為人工堆積層， 其中舊路渣土和種植腐植土需清除。 根據(jù)設(shè)計(jì)要求， 機(jī)動(dòng)車道及其兩側(cè)各 1m 范圍內(nèi)均進(jìn)行路基處理。 因此為增加地基承載力， 增強(qiáng)路基穩(wěn)定性， 使普通土壤集結(jié)成為穩(wěn)定、堅(jiān)實(shí)的整體路基結(jié)構(gòu)。 3、填筑 路基填筑按照橫斷面全寬并按設(shè)計(jì)道路平行線逐層向上填筑。 原地面不平時(shí)， 由最低處 分層填筑。 每填一層進(jìn)行壓實(shí)度檢查， 合格后再填筑下一層。 每層

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