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社會主義現(xiàn)代化步伐的加快,使得市政道路建設(shè)正得到了廣泛的開展。當(dāng)前混凝土材料在各項(xiàng)工程中得到了廣泛的運(yùn)用。但是,需要注意的是在混凝土路面施工過程中依舊出現(xiàn)了不少問題,現(xiàn)主要針對市政工程混凝土路面施工質(zhì)量問題展開分析和討論,并提出了針對性的質(zhì)量控制措施。
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《市政工程》知識點(diǎn):水泥混凝土路面工程 水泥混凝土路面工程 1、高液限黏土、高液限粉土及含有機(jī)質(zhì)細(xì)粒土,不適用做路基填料。 2、地下水位高時,宜提高路基頂面標(biāo)高,在設(shè)計(jì)標(biāo)高受限制,未能達(dá)到中濕狀態(tài)的路基臨 界高度時, 應(yīng)選用粗粒土或低劑量石灰或水泥穩(wěn)定細(xì)粒土, 同時應(yīng)采取在邊溝下設(shè)置排水滲溝等 降低地下水位的措施。 3、巖石或填石路基頂面應(yīng)鋪設(shè)整平層。整平層可采用未篩分碎石和石屑或低劑量水泥穩(wěn)定 粒料,一般厚度為 100~150mm. 4、在基層下設(shè)墊層的條件: 1)在季節(jié)性冰凍地區(qū),道路結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)總厚度小于最小防凍厚度要求時,其差值即是墊層的 厚度。 2)水文地質(zhì)條件不良的土質(zhì)路塹,路基土溫度較大時,宜設(shè)置排水墊層。 3)路其可能產(chǎn)生不均勻沉降或不均勻變形時,宜加設(shè)半剛性墊層。 5、墊層的寬度應(yīng)與路基寬度相同,其最小厚度為 150mm. 6、防凍墊層和排水墊層宜采用砂、砂礫等顆粒材料,
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