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質(zhì)量控制基本概念 5.1.1 質(zhì)量控制 (Quaility Control,Q.C ) 質(zhì)量控制是監(jiān)視全過(guò)程,排除誤差,防止變化,維持標(biāo)準(zhǔn)化現(xiàn)狀的一個(gè)管理過(guò)程。這一過(guò)程是通過(guò)一 個(gè)反饋環(huán)路進(jìn)行的。 1)確定控制的對(duì)象; 2)規(guī)定控制對(duì)象的標(biāo)準(zhǔn)(預(yù)期值) ; 3)制定或選擇控制方法和手段; 3)測(cè)量實(shí)際數(shù)據(jù); 4)比較或較對(duì)實(shí)際數(shù)據(jù)與預(yù)期值之間的差異,并說(shuō)明產(chǎn)生這一差異的原因。超出預(yù)定誤差范圍,報(bào)警 系發(fā)出信號(hào),反饋通道中斷。 5)采取行動(dòng),解決差異。恢復(fù)原狀(原標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài))的手段發(fā)揮作用。 質(zhì)量控制主要采用質(zhì)控圖進(jìn)行。質(zhì)控圖是把某一檢驗(yàn)的性能數(shù)據(jù)與所計(jì)算出來(lái)的預(yù)期的 "控制限 "進(jìn)行 比較的圖。 這種性能數(shù)據(jù)是在按規(guī)程正常進(jìn)行時(shí), 按時(shí)間順 序而抽選出來(lái)的,其目的是檢測(cè)檢驗(yàn)過(guò)程中變 異的 "可追查 "性原因。 "可追逆 "性的誤差原因,是指除去隨機(jī)誤差以外的其他原因。 "控制限 "是通過(guò)統(tǒng)計(jì)
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為了我國(guó)城市道路質(zhì)量更好,市政道路等級(jí)越來(lái)越高,城市的配套基礎(chǔ)設(shè)施越來(lái)越美觀;為了提高城市道路的工程質(zhì)量和使用年限,以合理的投資換取最大的收益。文章從城市道路施工的主要環(huán)節(jié)來(lái)簡(jiǎn)單闡述一下質(zhì)量控制的要點(diǎn)。對(duì)鞏固和完善城市道路的施工質(zhì)量、提高施工水平、提升施工企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益,從而得到最大的社會(huì)效益,都起到重要的促進(jìn)作用。
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