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一、工程概況 洞新高速第六標(biāo)位于武岡市境內(nèi), 起點(diǎn)樁號(hào) K30+700,終點(diǎn)樁號(hào) K36+800,全長(zhǎng) 6.1公里 ,含武岡東互通。途經(jīng)頭堂鄉(xiāng)、安樂鄉(xiāng)。本標(biāo) 段土石方工作量大,總填方約: 59.5萬(wàn) m3,挖方約: 46.7萬(wàn) m3,借 方約: 35萬(wàn) m3。本標(biāo)段挖方段土質(zhì)較差,經(jīng)土工試驗(yàn)可知,均屬高 液限土,含水率高,需改良后方可用于填筑。 為確保工程質(zhì)量, 本標(biāo)在路基填筑前,做一試驗(yàn)路段,具體樁號(hào) 為 K32+140~K32+300,取土樁號(hào): K31+660~K32+060 段土質(zhì)改良, 采摻 5%PO.325水泥均拌試驗(yàn)。 二、試驗(yàn)?zāi)康?1、通過(guò)路基試驗(yàn)段施工, 摸索并總結(jié)路基填筑合理的施工工藝。 2、通過(guò)試驗(yàn),摸索并總結(jié)路基填筑,不同松鋪厚度的機(jī)械組合, 碾壓遍數(shù)、碾壓速度及最佳含水率等。 3、通過(guò)路基試驗(yàn)段施工,摸索并總結(jié)保質(zhì)保量的規(guī)范化施工。 4、通過(guò)本試驗(yàn)段施工,收集相關(guān)
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路基土石方工程試驗(yàn)路段施工組織設(shè)計(jì) (K169+650~K169+770) 一、工程概況: 云萬(wàn)路 I 合同位于云陽(yáng)境內(nèi)。云長(zhǎng)路 I 合同段路基土石方工程 數(shù)量為挖方 32萬(wàn)余立方米、填方 6萬(wàn)余立方米。 試驗(yàn)路段選擇在地質(zhì)、地形條件具有代表性的 K169+650~ K169+770路段,全長(zhǎng) 120米。 二、試驗(yàn)路段的依據(jù) 根據(jù)《技術(shù)規(guī)范》第Ⅱ卷 204.04 款及《路基施工技術(shù)規(guī)范》 JTJ033 —95第 3.5.1 款及《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》 JTJ059—95、《公 路土工試驗(yàn)規(guī)程》 JTJ051—93之規(guī)定。 三、試驗(yàn)?zāi)康模?通過(guò)試驗(yàn)路段的施工,模擬施工動(dòng)態(tài)、培訓(xùn)機(jī)駕、現(xiàn)場(chǎng)施工等各 種人員,確定不同機(jī)具壓實(shí)不同填料的最佳含水量、 最佳的機(jī)械配套, 檢驗(yàn)施工組織和施工工藝的合理性和適應(yīng)性; 在取得監(jiān)理工程師認(rèn)可 后作為今后施工現(xiàn)場(chǎng)控制的依據(jù)及經(jīng)驗(yàn)參數(shù), 以確保云萬(wàn)路 I
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