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更新時(shí)間:2025.01.04
湯峪河渡槽吊桿式拱架支承結(jié)構(gòu)抗震性能分析

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湯峪河渡槽采用的吊桿式拱架支承結(jié)構(gòu)是國(guó)內(nèi)外水工渡槽及道路工程中首創(chuàng)的一種工程支承結(jié)構(gòu)。以湯峪河渡槽為工程實(shí)例 ,運(yùn)用當(dāng)今普遍采用的振型分解反應(yīng)譜法和 P11D平面靜力計(jì)算程序 ,分析了這種結(jié)構(gòu)形式的地震反應(yīng)特性。結(jié)果表明 :(1)下弦桿分縫的處理方法有效地釋放了地震力所引起的結(jié)構(gòu)超靜定內(nèi)力 ;(2 )在頭道梁的拱腳附近的截面上 ,地震內(nèi)力與常規(guī)荷載內(nèi)力疊加后產(chǎn)生了巨大的偏心 ,這給結(jié)構(gòu)的配筋及混凝土抗裂性要求增加了一定難度 ,設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)重視該處截面尺寸的擬定 ,可在該處加設(shè)梗脅結(jié)構(gòu) ,加強(qiáng)構(gòu)造配筋。

省道219降帳至湯峪公路改擴(kuò)建工程施工組織設(shè)計(jì)

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