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1 旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)步進(jìn)電機(jī)選型算法流程 qe > 10 弧分 ? 是 否 輸入?yún)?shù): 轉(zhuǎn)臺(tái)最大轉(zhuǎn)速 nmax,轉(zhuǎn) /秒 轉(zhuǎn)臺(tái)半徑 R0,毫米 轉(zhuǎn)臺(tái)質(zhì)量 Mass,公斤 轉(zhuǎn)臺(tái)定位精度 Error,度 工件處半徑 R,毫米 工件個(gè)數(shù) n,個(gè) 工件質(zhì)量 M,公斤 轉(zhuǎn)臺(tái)外部阻力矩 Tr,牛頓米 轉(zhuǎn)動(dòng)慣量 : J = n×M (R/1000) 2 +(Mass/2)(R0/1000) 2 kgm2 角加速度 : e = 2 p nmax / 0.15 rad/s2 qe 3 1 弧分 ? 應(yīng)該采用閉環(huán)控制系統(tǒng)。 因?yàn)榫荦X輪減速器的最 小空回角為 1 弧分(定位 精度)。 否A B 是 計(jì)算轉(zhuǎn)角精度: qe =Error×60 弧分 計(jì)算最大力矩: Tmax = J ′e + Tr Nm 減速比: i= nm / 60 / n max 設(shè)步進(jìn)電機(jī)最高轉(zhuǎn)速為 nm = 500 rpm 60
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隨著科技的不斷發(fā)展,一臺(tái)變頻器可能會(huì)拖動(dòng)兩臺(tái)甚至更多的電機(jī),這種現(xiàn)象是非常常見(jiàn)的。因采用的是一臺(tái)變頻器,所以由變頻器傳出來(lái)的頻率是相同的,因此按照理論來(lái)說(shuō)所有電機(jī)的速度都應(yīng)該是相同的,并且應(yīng)該能夠保證同時(shí)提速或者是同時(shí)降速。雖然理論上是這樣,但是在具體的操作過(guò)程中由于每個(gè)電機(jī)在制造上存在一定的差異,導(dǎo)致了每個(gè)電機(jī)能夠承受的負(fù)載是不同的,所以每個(gè)電機(jī)在運(yùn)行的過(guò)程中是存在差異的。由于設(shè)備內(nèi)部沒(méi)有能夠及時(shí)糾正錯(cuò)誤的設(shè)備,而且這種設(shè)備也沒(méi)有辦法進(jìn)行安裝,導(dǎo)致了誤差積累。本文從一臺(tái)變頻器拖動(dòng)兩臺(tái)電機(jī)的故障分析入手,對(duì)一臺(tái)變頻器拖動(dòng)兩臺(tái)電機(jī)應(yīng)該注意的問(wèn)題進(jìn)行了闡述,并且提出了相應(yīng)的對(duì)策。
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